Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, phường Mông Dương được hình thành trên cơ sở sáp nhập phường Mông Dương và xã Dương Huy (TP Cẩm Phả cũ). Không gian phát triển rộng hơn, dư địa cũng lớn hơn, nhưng đi cùng với đó là thực trạng mức độ phát triển giữa 2 khu vực vẫn còn chênh lệch, nhất là về hạ tầng đô thị.
Tuyến đường vào xóm Tài Phèng, khu Thác Bạc, phường Mông Dương thường xuyên ngập lụt tại điểm ngầm tràn.
Để vào xóm Tài Phèng, khu Thác Bạc, phường Mông Dương, chỉ có 1 con đường duy nhất. Đây không chỉ là tuyến đường phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mà còn là trục giao thông chính kết nối khu vực với tỉnh lộ 326 và các khu sản xuất, khai trường than lân cận. Tuy nhiên tuyến đường này hiện đã xuống cấp, mặt đường nhỏ hẹp, gập ghềnh, nên đi lại rất khó khăn. Vào mùa mưa, nước dâng qua các điểm tràn, khiến việc lưu thông thường xuyên bị gián đoạn.
Là người dân sống lâu năm ở khu vực này, anh Nguyễn Trường Binh luôn trăn trở vì điều kiện giao thông khó khăn đang ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sản xuất, kinh doanh của gia đình. “Gia đình tôi kinh doanh nhà vườn sinh thái, nhưng nhiều năm nay lượng khách đến sử dụng dịch vụ cứ ít dần vì đường sá đi lại khó khăn quá. Nhiều chương trình khách đặt rồi lại gọi huỷ. Hằng năm, tôi cũng tự bỏ tiền để mua đá, thuê máy san gạt và vá đường, nhưng chỉ được một thời gian lại hỏng” - anh Binh chia sẻ.
Không riêng tuyến đường vào xóm Tài Phèng, hạ tầng giao thông trên địa bàn khu Thác Bạc vẫn còn nhiều khó khăn. Ông Mai Văn Luyến, Bí thư Chi bộ, Trưởng khu Thác Bạc, cho biết: “Trong khu vẫn còn nhiều tuyến đường dân sinh chủ yếu là đường cấp phối đã xuống cấp, đi lại khó khăn. Đường xấu xe không vào được, hàng hóa khó tiêu thụ, nên việc phát triển kinh tế của người dân cũng bị ảnh hưởng rất nhiều”.
Thực tế tại xóm Tài Phèng phản ánh rõ những khó khăn về hạ tầng của khu vực Dương Huy cũ. Bởi vậy, sau sáp nhập, không gian phát triển của phường Mông Dương được mở rộng, song sự chênh lệch về điều kiện hạ tầng giữa các khu vực cũng bộc lộ rõ hơn.
Theo lãnh đạo phường Mông Dương, toàn địa bàn có diện tích khoảng 167km², trong đó khu vực Dương Huy cũ chiếm diện tích lớn, nhưng dân cư thưa, phân tán trên diện rộng. Các hộ dân chủ yếu sinh sống dọc theo tuyến tỉnh lộ 326 và các tuyến nhánh dài trên 20km, không hình thành những khu dân cư tập trung. Điều này khiến việc đầu tư hạ tầng phải dàn trải, chi phí lớn, trong khi hiệu quả đầu tư khó thể hiện ngay trong ngắn hạn.
Bên cạnh đó, nhiều tiêu chí về hạ tầng đô thị tại khu vực này vẫn chưa đạt yêu cầu, như tỷ lệ giao thông, hệ thống chiếu sáng, thoát nước thải, thoát nước mưa… Một số vị trí vẫn xảy ra ngập úng; các tuyến đường thôn, xóm chưa được đầu tư đồng bộ; việc kết nối hạ tầng giữa các khu vực còn hạn chế. Công tác quản lý đất đai, GPMB phục vụ đầu tư cũng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án.
Nguồn lực đầu tư cũng là một trong những thách thức lớn. Theo tính toán, mỗi năm ngân sách địa phương dành cho đầu tư hạ tầng chỉ ở mức hơn 70 tỷ đồng, cùng với nguồn thu từ tiền sử dụng đất. Tuy nhiên, để đầu tư đồng bộ hạ tầng trên địa bàn rộng, dân cư phân tán như khu vực Dương Huy cũ, nhu cầu vốn là rất lớn, vượt quá khả năng cân đối trong ngắn hạn.
Trước thực trạng đó, phường Mông Dương đang triển khai các giải pháp theo hướng ưu tiên xử lý những điểm nghẽn cấp thiết. Tại xóm Tài Phèng, dự án xây dựng cống hộp thay thế ngầm tràn đã được triển khai, nhằm khắc phục tình trạng ngập lụt, đảm bảo giao thông thông suốt.
Ông Nguyễn Việt Quỳnh, Phó Giám đốc Trung tâm Cung ứng dịch vụ phường Mông Dương, cho biết: “Trước đây điểm ngầm tràn tại tuyến đường này thường xuyên bị ngập sâu 1-1,5m vào mùa mưa, khiến việc đi lại bị gián đoạn. Dự án thay thế bằng cống hộp kết hợp nâng cấp tuyến đường, mở rộng mặt đường sẽ giải quyết cơ bản tình trạng này, đảm bảo lưu thông an toàn, liên tục cho người dân”.
Nghiên cứu thi công xây dựng cống hộp tại ngầm tràn xóm Tài Phèng, khu Thác Bạc, phường Mông Dương.
Tuy nhiên, việc xử lý từng điểm ngập, từng tuyến đường mới chỉ là giải pháp trước mắt. Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó Chủ tịch UBND phường Mông Dương, khẳng định: Về lâu dài, phường Mông Dương đang xây dựng kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026-2030, trong đó ưu tiên các hạng mục hạ tầng tại khu vực Dương Huy cũ. Địa phương cũng đề xuất mở nút giao kết nối với tuyến cao tốc tại khu vực Km166, nhằm tăng khả năng liên kết vùng, tạo động lực phát triển KT-XH.
Song song với đó, quy hoạch cụm công nghiệp tại khu vực Dương Huy đang được nghiên cứu, từng bước hình thành các khu đô thị mới, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng bền vững hơn. Với cách làm từng bước, có trọng tâm, cùng định hướng phát triển dài hạn, khoảng cách về hạ tầng đô thị trên địa bàn phường Dương Huy đang dần được rút ngắn, tạo nền tảng cho sự phát triển đồng đều hơn trong thời gian tới.
